Ga naar Seyna houtzagerij Nederlands Français English Deutsch
Wagenaarstraat 43 - (industriezone # 10)
b-8791 Waregem/Beveren-leie
Tel.: +32-56.77.75.17
fax: +32-56.77.94.22
info@seyna.com
SWEED SCRAP CHOPPER
sweed
SEYNA is als importeur voor centraal EUROPA steeds
op zoek naar goede partners die als lokale dealer voor
dit fantastisch idee willen optreden. Wij maken u graag
voorwaarden als dealer of als voorraad-houdende
dealer in uw eigen gebied. Vraag dealership aan
CE 450 WM XHD DUAL DRIVE CE 450 WM XHD DUAL DRIVE   pijlen
Model CE 450 WM XHD DUAL DRIVE werd specifiek ontworpen voor klanten die meerdere PET – straps gelijktijdig willen verkleinen
Model 300 Model 300  pijlen

Sweed heeft zich tot taak gesteld een stevige en economische hakker te ontwerpen die heel wat bedrijven van een groot prob

Model 450WM Model 450WM  pijlen

Afvalhakker Model 450 met wijde opening, geschikt voor straps en/of draad .       

Model 510 Model 510  pijlen

Afvalhakker model 510, uitgelezen machine, vervaardigd in de USA.
Gedurende meer dan 50 jaar was het model 510 dé machi

Model 513 Model 513  pijlen

Het nieuwe Model 513 werd hertekend met het oog op een betrouwbare verwerking van metaalband, buizen, plasticstroken en li

Model 517 Series Model 517 Series  pijlen
Het Model 517 is de zware versie bestemd voor bedrijven die grote volumes bandijzer met een maximumbreedte van 5 cm verwerken
Model 5403 Series Model 5403 Series  pijlen

Voor meer omvangrijke materialen heeft  Sweed het Model 5403 ontworpen dat een toevoeropening heeft van 175 mm en de

Model 5503 Series Model 5503 Series  pijlen

Om aan de behoefte tegemoet te komen van werkzaamheden waarbij grote volumes van breder metaal, plastic en glasvezels word

Model 5703 Series Model 5703 Series  pijlen

Het Model 5703 XHD werd ontworpen om tegemoet te komen aan de meest veeleisende toepassingen op het gebied van hergebr

 

5 redenen waarom u geen SWEED chopper zou kopen :

1. Ik wil niet iemand betalen om naast zo een chopper te staan en
bandjes in te geven.

Okay, doe dat dan niet maar betaal diezelfde persoon wel om de bandjes in de container te gooien en betaal meerdere mensen om de werf op te ruimen

2.

Maar, wij doen dat nu al jaren zo en dat gaat goed .

Heeft u er al eens aangedacht hoeveel ruimte zo een bak in beslag neemt ? daar waar die bak staat stapelt U geen waardevol product en het blijft hoe dan ook een smerig zicht op de werkvloer

3.

Mijn schroothandelaar pikt het met veel plezier op en ik hoef er mij geen zorgen in te maken

Zeker haalt die man het op. Soms laten ze er u ook voor betalen . Iedere kilo is winst voor die man want hij verkort het dan wel zelf met een SWEED chopper zodat hij het duur kan verkopen .

4.

Wij kunnen dat niet betalen, zo een machine
.
Met andere woorden gezegd, U kunt wel iemand betalen om de bandjes weg te geven, of zelfs (in het geval van plastic) stortkosten te betalen.  U kunt het wel betalen om een werkplek te hebben waar bandjes rondslingeren en het risico op ongevallen door rondslingerende bandjes neemt u erbij.

5.

Het volume aan bandjes wat wij te verwerken hebben is veel te klein

Bij de vele verkopen aan klanten die wij elk gerealiseerd hebben, komt dit excuus het meeste voor maar we ontdekten dat mensen meestal gewoon niet weten hoeveel volume bandjes zij jaarlijks verwerken of storten. Vanaf 1 ton / jaar is de machine al afschrijfbaar op 3 jaar (plastic bandjes) Voor ijzeren bandjes moet men naar 3 ton / jaar

1 echt goede reden om het wel te doen :
(naast alle andere)

Voor bedrijven die plastic bandjes hebben :
Vandaag stort u de bandjes in het milieu, morgen kan u deze bandjes verkopen nadat ze zijn verkort. U krijgt geld in plaats van te betalen maar het meest belangrijke is dat u de misdaad tegenover het milieu stop zet . Wie bijvoorbeeld ieder jaar 6 ton plastiek bandjes in het milieu stort, die krijgt morgen van SEYNA €1.800/ jaar betaald voor de verkorte bandjes in PP en PE (opgepast ! prijzen kunnen veranderen in functie van marktprijzen) . Wij verzamelen deze tot hele grote loten en dan wordt het geheel geregenereerd door extrusie om aan een tweede leven te beginnen als autobumper of bloempotje ,...

Voor bedrijven die metaal bandjes hebben :
Diegene die bij u het oud ijzer ophaalt, is rap volgeladen wanneer hij enkel bandjes meeneemt omdat er veel lucht tussen steekt.
Na verkorting nemen deze bandjes zeker 20 keer minder volume in en de vrachtwagen hoeft niet zonder gewicht rond te rijden . Hij kan bijladen en dat is dus per definitie ook weer goed voor het milieu